Flexforming, ein Hochdruckverfahren, das in der Flugzeug- und Raumfahrtindustrie zur Praezisionsformgebung von schwer formbaren Blechteilen vielfaeltigen Einsatz findet, wird jetzt auch in der Automobilindustrie, vor allem zur Herstellung von Prototypen, eingesetzt. Beispiele der Herstellung des Prototyps eines Personenwagendaches und einer Innenseitenwand auf einer Quintus-Fluidzell-Presse. Gestaltung des Werkzeuges und des Verfahrensablaufes bei der Herstellung des Prototyps eines Pkw-Kotfluegels und eines Wohnmobil-Kotfluegels durch Flexforming. Beim Flexforming-Verfahren wird nur eine massive Werkzeughaelfte benoetigt, die aus Epoxidharz, Kirksite, Aluminium oder einem anderen preiswerten Werkstoff gefertigt werden kann. Der zur Umformung des Werkstueckes erforderliche Druck wird ueber eine flexible Membrane aufgebracht. Darstellung des Radius/Dicken-Verhaeltnisses fuer die Umformung von Teilen aus nichtrostendem Stahl, weichem Stahl sowie Reinaluminium bei verschiedenen Druecken. Vorteile des Hochdruckverfahrens unter besonderer Beruecksichtigung der niedrigen Werkzeugkosten. Konstruktion und Arbeitsweise von Flexforming-Pressen (Quintus-Fluidzellpressen). Zukuenftige Aussichten des Flexforming-Verfahrens und Wirtschaftlichkeitsvergleich zwischen dem konventionellen Umformen, der manuellen Hammer-Umformung von Prototypen und des Flexforming-Verfahrens. (Gentzsch)
Flexforming beschleunigt die Auslieferung von Blechteilen fuer Prototypen
Blech, Rohre, Profile ; 33 , 4 ; 152-155
1986
4 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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