Die bekannten grundsaetzlichen Vorteile stufenloser Getriebe koennen Anforderungen erfuellen, die in Zukunft verstaerkt auf PKW-Getriebe zukommen. Gleichwohl sind die meisten stufenlosen Kraftuebertragungen fuer den Kraftfahrzeugeinsatz nicht brauchbar. Eine Analyse der hydraulischen und mechanischen Systeme laesst den stufenlosen Kettenwandler aber als besonders geeignet erscheinen. Hergestellte Prototypen zeigen gute Funktion und Dauerfestigkeit. Die Vielfalt von mit dieser stufenlosen Komponente gestaltbaren Getriebestrukturen wird aufgezeigt. Dabei wird auch als Beispiel eine hybride Antriebsstruktur mit Schwungradspeicher dargestellt.
Stufenlose Getriebe fuer Personenkraftwagen
1986
26 Seiten, 21 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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