Das Transportaufkommen an Benzin, Dieselkraftstoff und Heizoel ist sehr hoch. Meist werden zum Transport kofferfoermige Tank-Sattelanhaenger eingesetzt. Unfaelle in den letzten Jahren zeigten deutlich, dass beim Koffertank viel eher als beim zylindrischen Tank Undichtigkeiten auftreten koennen. Im Bereicht werden konkrete Schadensfaelle geschildert, bei denen es zu Tankbeschaedigungen gekommen ist. Als direkte Beschaedigungen kamen das Durchstossen der Wandung, das Abreissen von herausragenden Ausruestungsteilen vor. Auch auf weitere indirekte und sonstige Beschaedigungen wird eingegangen. Die Zusammenstellung soll zeigen, dass der kofferfoermige Tank noch Bereiche aufweist, die durch konstruktive und herstellerseitige Massnahmen verbessert werden koennen. (Schulz)
Zur Problematik passiver Sicherheitsmassnahmen an Gefahrgut-Tankfahrzeugen
TUe Technische Ueberwachung ; 27 , 1 ; 9-12
1986
4 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zur Problematik passiver Sicherheitsmassnahmen an Gefahrgut- Tankfahrzeugen
Kraftfahrwesen | 1986
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