In den Eisenbahnraedern entstehen die Waermerisse waehrend des Bremsens; sie sind auch mit mechanischer und thermischer Ermuedung verbunden. Beim Risswachstum werden drei Stadien unterschieden, wobei ein radialer Bruch des Radkranzes im letzten Stadium entsteht. Zwecks Verhuetung der Rissbildung, durch die Aenderung der Umformbedingungen beim Walzen auf einem UNITED-Walzwerk, wird das Walzverfahren so durchgefuehrt, dass der Faserverlauf im Kranz der Querschnitts-Kontur entspricht und nachfolgt. Als guenstig wird die Minderung des C-Gehaltes im Stahl unter 0,52 % und die Vakuum-Behandlung des Stahles angesehen. (Gentzsch)


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    Titel :

    Snizeni sklonu zeleznicnich celistvych kol a obruci k lomum z tepelnych trhlin zmenou technologie tvazeni pri vyrobe


    Weitere Titelangaben:

    Minderung der Bruchgefahr wegen Waermerissbildung in massiven Eisenbahnraedern und Laufkraenzen durch die Aenderung der Umformverfahren
    Reducing the inclination of solid wheels and tyres towards breaks by thermal cracks through a change of forming technology in production


    Beteiligte:
    Masin, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Strojirenska Vyroba ; 34 , 1 ; 12-14


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Tschechisch





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