Bei Traktoren soll an Stelle eines Traktormeters ein Kennfeldmonitor zum Einsatz kommen. Hier wird der Betriebspunkt des Dieselmotors in Abhaengigkeit vom spezifischen Kraftstoffverbrauch, Leistung, Drehmoment und Drehzahl ueber eine Diodenmatrix, ueber die eine Folie mit abgebildetem Motorkennfeld gelegt wird, angezeigt. Die Drehzahlermittlung wurde mit Naeherungsschalter durchgefuehrt. Fuer die Drehmomentermittlung standen nur indirekte Methoden zur Auswahl: Messung 1) des Kraftstoffverbrauchs, 2) des Regelstangenwegs und 3) der Abgastemperatur. Die Messung der Abgastemperatur durch ein Thermoelement in der Naehe des Auslassventils erwies sich, im Vergleich zu den konkurrierenden Systemen als zuverlaessiger, kostenguenstiger, genuegend genau, anpassungsfaehiger und es zeichnete sich durch gute Nachruestbarkeit aus. Eine einfache Elektronik korrigierte den nichtlinearen Zusammenhang zwischen Thermospannung und Motordrehmoment. Erste Praxiserprobungen fielen zufriedenstellend aus. (Henneboele)


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    Titel :

    Kennfeldmonitor fuer Dieselmotoren


    Weitere Titelangaben:

    Monitor for Diesel Engine Characteristics


    Beteiligte:
    Kirste, T. (Autor:in) / Gruenbeck, W. (Autor:in) / Feller, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Die Landtechnik ; 40 , 10 ; 426-430


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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