Vorschlag einer Loesung zur Bestimmung der nichtlinearen Daempfung, die die Anwendung einer kubischen Spline-Interpolation der Spitzenamplituden und eines parameterischen Identifizierungsverfahrens beinhaltet. Diese wird zunaechst auf einige Simulationsdaten und auf reale freie Zerfallsdaten aus einem Schiffsmodellversuch mit unterschiedlichen Anfangsbedingungen angewendet. Erlaeuterung des Analyseverfahrens fuer die Versuchsdaten. Vorteile des vorgeschlagenen Verfahrens, das auf alle Rollwinkel anwendbar ist.
Estimation of nonlinear ship roll damping from free-decay data
Bestimmung der nichtlinearen Rolldaempfung von Schiffen aus freien Zerfallsdaten
Journal of Ship Research ; 29 , 2 ; 127-138
1985
12 Seiten, 20 Bilder, 5 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Estimation of non-linear ship roll damping from free-decay data
TIBKAT | 1983
|Nonlinear Models of Ship Roll Damping
IOS Press | 1988
Nonlinear models of ship roll damping
Tema Archiv | 1988
|Parametric identification of nonlinear ship roll motion from forced roll data
Tema Archiv | 1988
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