Durch einen Uebergang von der indirekten zur direkten Einspritzung koennte der Kraftstoffverbrauch der Diesel-Pkw im Mittel etwa um 10 % verringert werden. Hinzu kaeme beim Einsatz eines mit Kraftstoff-Wandverteilung arbeitenden Direkteinspritzers eine erhebliche Verbesserung der heute noch sehr unbefriedigenden Laufkultur des Pkw-Dieselmotors. Die Probleme der Abgasqualitaet, die bei den direkt einspritzenden Dieselmotoren schlechter ist als bei den heutigen Kammermotoren, sind durch den Einsatz bekannter, schadstoffemissionsmindernder Techniken zu loesen.


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    Titel :

    Direkteinspritzende Pkw-Dieselmotoren


    Beteiligte:
    Urlaub, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch