Durch einen Uebergang von der indirekten zur direkten Einspritzung koennte der Kraftstoffverbrauch der Diesel-Pkw im Mittel etwa um 10 % verringert werden. Hinzu kaeme beim Einsatz eines mit Kraftstoff-Wandverteilung arbeitenden Direkteinspritzers eine erhebliche Verbesserung der heute noch sehr unbefriedigenden Laufkultur des Pkw-Dieselmotors. Die Probleme der Abgasqualitaet, die bei den direkt einspritzenden Dieselmotoren schlechter ist als bei den heutigen Kammermotoren, sind durch den Einsatz bekannter, schadstoffemissionsmindernder Techniken zu loesen.
Direkteinspritzende Pkw-Dieselmotoren
1985
13 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Direkteinspritzende Pkw-Dieselmotoren
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