Beschrieben wird anfangs die Entstehung des sog. 'Windtunnelpumpens'. Es stoert nicht nur durch das Geraeusch, sondern es beeinflusst die Art der Stroemung und somit die Art der Messwerte. Von den Abhilfemitteln hat sich ein Schaufelgitter am Ende des Windkanals am besten bewaehrt zur Verminderung von Stroemungspulsationen. 6 solcher passiven Bauelemente wurden getestet in einem Windkanal mit den Abmessungen 4 x 7 m. Eine dieser Schaufelformen erwies sich als die guenstigste. Einzelheiten dieser Schaufel werden im Bild gezeigt. Die Ergebnisse der Schalldaempfung werden in Abhaengigkeit von der Frequenz in einem Diagramm gezeigt. (Jensen)


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    Titel :

    Reduction of background noise induced by wind tunnel jet exit vanes


    Weitere Titelangaben:

    Verminderung des Hintergrundgeraeusches im Austritt eines Windkanals durch Schaufelgitter


    Beteiligte:
    Martin, R.M. (Autor:in) / Brooks, T.F. (Autor:in) / Hoad, D.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 23 , 10 ; 1631-1632


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Reduction of background noise induced by wind tunnel jet exit vanes

    Martin, R. M. / Brooks, T. F. / Hoad, D. R. | NTRS | 1985


    Reduction of background noise induced by wind tunnel jet exit vanes

    MARTIN, R. M. / BROOKS, T. F. / HOAD, D. R. | AIAA | 1985


    Low-noise fan exit guide vanes

    Jones, Michael G. / Parrott, Tony L. / Heidelberg, Laurence J. et al. | NTRS | 2008



    Artificial reduction of wind tunnel background noise in vehicle wind noise testing

    Hofmann, L.M. / Bouzit, D. / Murawski, K.W. et al. | Tema Archiv | 1998