Als Ausgleich zu ihren Vorzuegen weisen elektrische Schiffsantriebs-Systeme eine Anzahl von anhaftenden Nachteilen wie groesseres Gewicht und Volumen, Anschaffungskosten und Uebertragungsverluste auf. Kuerzlich entwickelte Neuerungen versprechen dieses Gleichgewicht zu den Vorzuegen hin zu verlagern. Fuer Ueberwasser-Kriegsschiffe und Hochleistungs-Schiffe verspricht dieser Einfluss merklich geringere Gesamtkosten und hoehere Flexibilitaet.


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    Titel :

    Advanced integrated electrical marine propulsion systems


    Weitere Titelangaben:

    Neue Entwicklungen bei elektrischen Schiffsantrieben


    Beteiligte:
    McFadden, R.H. (Autor:in) / Trewman, H.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Advanced integrated electrical marine propulsion system

    McFadden, R.H. / Trewman, H.C. | Tema Archiv | 1985


    Braking operation of marine electrical propulsion systems

    Smith, K. S. / Ran, L. / Mowatt, L. G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    SEGMAG Machines for Marine Electrical Propulsion Systems

    R. A. Feranchak / R. B. Powell / H. W. Miller et al. | NTIS | 1978


    SEGMAG machines for marine electrical propulsion systems

    Feremchak, R.A. / Powell, R.B. / Miller, H.W. et al. | Tema Archiv | 1978


    Advanced Sensor Technology for Marine Propulsion Control Systems

    MacGillivray, P. / Goddard, K. / Great Britain; Ministry of Defence et al. | British Library Conference Proceedings | 1997