Vorgestellt wird eine unkonventionelle Methode der Wahl des Turboladers fuer Traktionsmotoren. Die uebliche Methode der optimalen Laderanpassung nur bei Nennbedingungen des Motors wird ersetzt durch eine Anpassung, die fuer einen gegebenen Anwendungsfall den gesamten Betriebsbereich und die durchschnittlichen Laufzeiten in den einzelnen Lastzustaenden beruecksichtigt. Fuer die Guete der Laderanpassung wird ein Kennwert definiert und eingefuehrt, der auf ein Minimum von Brennstoffverbrauch und Schadstoffemission strebt. Beispiel einer Laderanpassung an einen Autobusmotor. (diedering)
Warunki pracy silnika spalinowego jako podstawa doboru turbosprezarki
Die Betriebsbedingungen des Verbrennungsmotors als Grundlage fuer die Wahl des Turboladers
Silniki Spalinowe ; 26 , 1 ; 32-34
1986
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Laserowe teksturowanie plaszcza tloka silnika spalinowego
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