Der Automobilbau muss bei der Steuerung einer Just in time-Fertigung mit dem Problem der staendig steigenden Modell- und Typenvielfalt fertig werden. Das betrifft besonders die Bereiche Rohbau und Lackiererei, in denen deshalb zunehmend Roboter eingesetzt werden, hauptsaechlich aber die Montage. Diese Bereiche sind entkoppelt und durch zwischengeschaltete Puffer verbunden. Naeher beschrieben ist eine derartige Fertigungssteuerung bei der deutschen Fa. Audi mit ihren 100000 Varianten, dem Montage-Informations- und Steuerungssystem Montis RST und seinen Zielen, der Hardwarestruktur, dem flexiblen Rohbau-System, den moeglichen Online-Auskuenften und den Erfahrungen nach zwei Einsatzjahren. (Buehn)


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    Titel :

    Just in time


    Weitere Titelangaben:

    Just in Time-production controlling at Audi


    Beteiligte:
    Dittrich, H.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Just In Time - Just In Time

    Ricard,L.J. / General Motors,US | Kraftfahrwesen | 1984


    Just im Stau statt just in time

    Bretzke, Wolf-Rüdiger | IuD Bahn | 2008


    Just In Time

    Hutchins,D. / David Hutchins Associates,GB | Kraftfahrwesen | 1987


    Just in time fertigen - nur mit Just-in-time Qualitaetssicherung

    Dusi,W. / Keiper Recaro,Remscheid,DE | Kraftfahrwesen | 1991