Einfluss der Fahrzeugparameter wie Fahrzeugmasse, aerodynamische Widerstaende sowie statische und fahrdynamische Lastkollektive auf die Kosten des Fahrweges und der Fahrwegausruestung. Entwicklungsziel der Niedrighaltung der Parameter ohne dabei Abstriche in der Funktion anderer Systemkomponenten vorzunehmen. Konstruktionsdaten und Merkmale des neuentwickelten elektromagnetischen Trag- und Fuehrungssystems unter der Bezeichnung WMDF/TR 07 mit flussgekoppelten Magneten mit sechs Freiheitsgraden. Uebersicht der Funktionsweise und der konstruktiven Vorteile durch moegliche Verdoppelung der Magnetlaenge sowie durch Vereinfachungen und Gewichtseinsparungen in der mechanischen Struktur der Schwebegestelle. Detailangaben zur Ausfuehrung der sicheren Magnetraeder und der sicheren Tragkufe, Massenbilanz und Aerodynamik des Fahrzeuges TR 07 mit der Analyse der Gesamtvorteile des neuen Trag- und Fuehrungssystems, auch fuer den Bereich der Fahrwegtechnik mit der Gegenueberstellung von Fahrweglasten und Fahrwegkosten. (Kursetz)


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    Titel :

    Neue Konzepte fuer die Trag- und Fuehrtechnik von Magnetschwebebahnen


    Weitere Titelangaben:

    New concepts for the suspension and guidance technology of magnetic levitation systems


    Beteiligte:
    Miller, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 7 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch