Uebersicht der geforderten Eigenschaften und des Betriebsverhaltens von Reibwerkstoffen fuer Fahrzeugbremsen mit den hier in den USA gueltigen Normen und Standards der Fahrzeugerprobung und den notwendigen Labor-Bremsdynamometer-Untersuchung neuer Werkstofformeln vor der Zulassung zum Fahrzeugtest. Unterschiede in der Funktionsweise des Chase-Dynamoeters und des Schwungmassedynamometers, der Pruefanlagenauslegung und notwendiger Pruefprobenart. Beschreibung verschiedener Pruefablaeufe mit asbestfreien Reibwerkstoffen, wobei die Arbeitssequenzen der Pruefreihen im Anhang des Aufsatzes im Detail angegeben sind. Uebersicht der Zusammensetzung angewandter Reibstoffe und ihrer Pruefproben mit der jeweilig angewandten Pruefart mit beiden Arten von Dynamometern und der Reibdruckbelastung gegen einen Eisenguss Rotor und Kupferrotor, oder Trommel. Darstellung der Pruefreihenauswertungen bezogen auf Verschleissgroessen, Verschleissverlauf, Verschleisszeit, Temperatur von Robor oder Trommel und entstehende Reibungsfilme, mit einem Vergleich der Werte beider Dynamometer.


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    Titel :

    Comparison of Chase and inertial brake dynamometer testing of automotive friction materials


    Weitere Titelangaben:

    Vergleich der Pruefung von Fahrzeug-Reibwerkstoffen mit dem Chase- und Schwungsmasse-Bremsdynamometer


    Beteiligte:
    Tsang, P.H. (Autor:in) / Hacko, M.G. (Autor:in) / Rhee, S.K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 28 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch