Uebersicht einiger Problemkreise im Containerumschlag die waehrend der ICHCA-Konferenz in London behandelt wurden, darunter der Umschlag in kleinen Haefen und bei veralteten Hafenumschlaganlagen, Verlust und Beschaedigung von Containern und Zugmitteln in unterentwickelten Laendern, beispielsweise in Ostafrika und allgemeine Schwierigkeiten durch schlechte Verkehrsnetze und politische Unstabilitaet der jeweiligen Laender. Beschreibung einer Problemloesung im Containerumschlag in der Versorgung der britischen Garnison der Falkland Inseln ueber Port Stanley in dem keine Hafenanlagen vorhanden waren. Entwicklung und Inbetriebnahme einer flexiblen Containerumschlaganlage unter der Bezeichnung Flexiport die innerhalb von 6 Monaten betriebsbereit war. Die Offshore-Anlage besteht im wesentlichen aus 6 grossen Schwimmkaehnen mit Plattformueberdeckung die eine Lagerflaeche von 36000 m2 ergeben und einem Transportkran fuer die Be- und Entladung. Die Uebergabe auf den Transportkran erfolgt mit Schiffsbordkranen. Beschreibung der Situation vor und nach der Inbetriebnahme der Flexiport-Anlage. (Kursetz)
Big box handling against all odds
Containerumschlag unter schwierigen Verhaeltnissen
Materials Handling News ; 335 ; 41
1985
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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INTERMODAL: NRC - against all odds
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Fuel-cell vehicles - against all odds
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