(Forts. aus Heft 3/85, S. 297-308) Hochfeste Schrauben unterliegen in der Praxis immer wieder Biegedauerbruechen. Als Ursache koennen u.a. eine exzentrische Lage der Betriebskraft verantwortlich sein. Hier wird der Einfluss einzelner Parameter auf die Schraubverbindung untersucht. Bei exzentrischer Belastung spielen die Biegewinkelverformungen eine groessere Rolle als die axialen Verformungen. Wegen der Kerbwirkung im Gewindebereich ist die Dauerhaltbarkeit dann gering. In dieser Arbeit wird eine theoretische Abhebegrenze eingefuehrt, die es mittels einer graphischen Darstellung ermoeglicht, unter vorgegebenen Randbedingungen Loesungen fuer eine dauerhaltbare Schraubverbindung zu finden. Fuer die exzentrische Montage gibt es Steuerungsgroessen, die dazu beitragen, die Streuungen des Reibungsbeiwertes bei der Montage in ihrer Auswirkung zu begrenzen, um eine Ueberdimensionierung der Schraubenverbindung zu vermeiden. (Wird fortgesetzt.) (Klaue)


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    Titel :

    Auslegung der Schraubenverbindungen im Automobilbau und deren Einfluss auf den Montagevorgang - Teil 2: Exzentrische Montage und exzentrische Betriebskrafteinleitung in eine Schraubenverbindung


    Weitere Titelangaben:

    Design of screw unions in automobile construction and their influence on the assembly operation - Part 2: Eccentric assembly and eccentric operating force introduction in a screw union


    Beteiligte:
    Grotewohl, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 30 , 4 ; 411-422


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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