Untersucht wurde das Verhalten von faserverstaerktem Aluminiumdraht. Hergestellt wurde der Verbund durch Warmpressen von Aluminiumpulver bei 800 Cel mit nichtrostendem Stahl, Typ 304. Grosser Wert wurde auf eine einwandfreie Bindung an den Uebergangsflaechen gelegt. Die Zugfestigkeit der Al-Matrix betrug 90 MNm-2 und der des Stahldrahts auf 770 MNm-2. Geprueft wurde bei unterschiedlichen Gehalten an nichtrostendem Stahl (5 bis 56 %) durch Wechselbiegung. Ein Spitzenwert wurde erreicht bei einem Gehalt der Fasern von 50 %, d.h. 50 mal hoeher als die der Matrix. In elektronenmikroskopischen Aufnahmen wird die Art der Brueche gezeigt. (Jensen)


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    Titel :

    Low cycle fagigue behavior of aluminium/stainless steel composites


    Weitere Titelangaben:

    Verhalten von Verbundwerkstoffen aus Aluminium und nichtrostendem Stahl bei Wechselbeanspruchung mit niedriger Frequenz


    Beteiligte:
    Bhagatur, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 23 , 6 ; 912-917


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 5 Tabellen, 36 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Low cycle fatigue behavior of aluminum/stainless steel composites

    BHAGAT, R. B. / Indian Institute of Technology / Bombay et al. | AIAA | 1985



    Galvanic corrosion behavior of copper and stainless steel in heat exchanger aluminium

    Haynes,G. / Baboian,R. / Texas Instruments,US | Kraftfahrwesen | 1993


    Development of coating systems for stainless steel and stainless steel clad aluminium automotive trim

    Horvath,C. / Haynes,G. / General Motors,US et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Performance of stainless steel clad aluminium in bumper applications

    Baboian,R. / Haynes,G.S. / Texas Instruments,Attleboro,US | Kraftfahrwesen | 1984