Zusammenhang zwischen Ermuedungsausfall und Aenderung der Gestalt bei Umkehruntersetzungsgetrieben am vorderen Ende von Antriebswellen. Der Einfluss dieser Aenderung der aeusseren Form wurde urspruenglich mit dem Einfluss von Nuten bzw. Einkerbungen in Verbindung gebracht. Beschrieben wird anhand von Beispielen der makro-geometrische Formeinfluss und die mikrogeometrischen Schwaechen.
Systematic fatigue failure of the reversing-reduction gear's primary shaft of several coastal launches
Systematische Untersuchung ueber Ermuedungsausfall der vorderen Welle von Umkehruntersetzungsgetrieben bei verschiedenen Kuestenmotorschiffen
Bulletin Technique du Bureau Veritas ; 13 , 4 ; 343-348
1984
6 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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