Ein neu entwickeltes Baukastensystem mit vier Radblock-Systemen und einem gegliederten Paket von Applikationselementen sowie einem Stecksystem fuer die Antriebsfunktion bietet hohe Flexibilitaet: Bausteine gleicher Normgroessen sind untereinander kombinierbar und durch ein einfaches Element an das Antriebssystem zu koppeln. Dabei wird durch die durchgehende Verzahnung auf der Welle und im Getriebe eine hochflexible Verknuepfung von Fahr-und Antriebselementen erreicht. Die Verschleissynchronisation von Rad und Lager vereinfacht die Wartung und die Verschleisskontrolle. Eine mitgelieferte Messvorrichtung stellt Lageveraenderungen der Raeder rasch fest, so dass auch bei mehreren hintereinander gelagerten Fahrwerken Fehler rasch festgestellt werden. Das neue System bietet Vorteile, da es sich auch als Ersatz fuer ausgefallene Fahrzeugteile eignet. (Puschmann)


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    Titel :

    Zahnprofilwelle ist zentrales Kopplungsglied


    Weitere Titelangaben:

    Tooth profile axle as the central coupling element


    Beteiligte:
    Horbach, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Maschine und Werkzeug ; 86 , 20 ; 82-86


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 9 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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