Das Reibungsverhalten vom Elastomeren mit einem Reibungspartner 2200183 Verbindung mit einfachen Rechenansaetzen zur Nachbildung und Erklaerung von Reifenkennfeldern benutzt. Der fuer Reifenfuehrungskraefte typische Verlauf wird am Beispiel der Seitenfuehrungskraft verdeutlicht. Sie ist abhaengig vom Schraenglaufwinkel. Beim Beschleunigen oder Bremsen bauen sich Umfangsschlupf und Umfangskraefte quer zur Seitenkraft auf. Im Beitrag wird erlaeutert, wie sich die Seitenfuehrungseigenschaften unter diesen Bedingungen veraendern. Das ueberlagerte Wirken von Umfangs- und Seitenkraft kann am Reibungskuchen dargestellt werden. Die dabei ermittelten Kurven werden in einem raeumlichen Diagramm sicht bar gemacht. (Schulz)


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    Titel :

    Der Aufbau von Seitenkraeften an Reifen beim Antreiben und Bremsen


    Weitere Titelangaben:

    The Build-Up of Lateral forces under driving or braking conditions


    Beteiligte:
    Weber, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Der Aufbau von Seitenkraeften an Reifen beim Antreiben und Bremsen

    Weber,R. / Univ.Hannover,Inst.f.Kraftfahrwesen | Kraftfahrwesen | 1985


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