Umbau von 2 1972 resp. 1973 gebauten 1850-TEU-Containerschiffen bzgl. Hinterschiff und Antriebsanlage. Die urspruenglich vorhandenen 2 Diesel je 25580 kW wurden durch 1 Diesel mit 19345 kW ersetzt; die Geschwindigkeit reduzierte sich hierdurch von 26 kn auf 19 kn. Kurzbeschreibung der durchgefuehrten Aenderungen am Hinterschiff und an der Dieselanlage. Gen.plan. Div. Masch.plaene. Hinterschiffsform vorher und nachher.


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    Titel :

    Diesel to diesel conversions for NYK container ships


    Weitere Titelangaben:

    Umbau der Antriebsanlage bei NYK Container-Schiffen


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 65 , 774 ; 25-Plaene


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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