Die Autoren beschreiben den Ablauf eines Projektes zur Fertigung von Antriebszahnraedern, das mit der Herstellung von 1000 Stueck im Rahmen eines Grossversuchs endete. Nach Konstruktion der Werkzeuge und Optimierung der Vorformlinge und Schmiedebedingungen wurden Ermuedungsversuche und Versuche zur Bearbeitbarkeit an den Werkstuecken vorgenommen. Pulvergeschmiedete Teile aus Astaloy A-Pulver (Stahl mit 1,5 % Ni) zeigten eine laengere Lebensdauer unter zyklischer Belastung als konventionell aus Bandstahl 27CD4 gefertigte. Der Zusatz von 0,14 bis 0,25 % Mangansulfid gibt den pulvergeschmiedeten Teilen die gleiche Belastbarkeit, wie sie Teile aus dem Stahl 27CD4 aufweisen. Die Bearbeitbarkeit wurde nach Mathon ueber den Abrieb eines Schneidwerkzeugs bestimmt. (Alba)
Development and fatigue testing of a powder forged pinion gear for a passenger car gear box
Entwicklung und Dauerbelastungsversuch eines pulvergeschmiedeten Antriebszahnrades fuer das Getriebe eines Personenkraftwagens
Metal Powder Report ; 40 , 2 ; 67-76
1985
6 Seiten, 23 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Europäisches Patentamt | 2018
|Powder forged gear for truck transmission
Tema Archiv | 1988
RACK-AND-PINION GEAR, STEERING GEAR AND STEERING SYSTEM
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