Analyse des instationaeren Problems einer ebenen Gleitflaeche auf der Basis der Tragfluegeltheorie. Vorliegende Analyse behandelt den Einfluss der zeitabhaengigen benetzten Laenge auf die Koeffizienten, der hydrodynamischen Masse und Daempfung. Wenn die reduzierte Frequenz sehr klein wird, naehert sich die Aenderung der benetzten Laenge der Verschiebung der Trennflaeche zwischen Gleitflaeche und ungestoerter Wasseroberflaeche. Im Grenzfall der Null-Frequenz wird die Aenderung zu Null.
Two-dimensional unsteady planing surface
Zweidimensionale unstetige Gleitflaeche
Journal of Ship Research ; 28 , 1 ; 18-28
1984
11 Seiten, 5 Bilder, 22 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Two-Dimensional Unsteady Planing
Online Contents | 1996
|CFD Simulation of a Semi-Planing Boat in Unsteady Motion
British Library Conference Proceedings | 1997
|Theory of unsteady planing and motion of wing with vortex separation
Engineering Index Backfile | 1940
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