Untersuchungen an fluorkohlenstoffbeschichteten Oberflaechen ergaben, dass Wasser fast vollstaendig abperlt. Dies fuehrte zu der Annahme, dass dadurch der Reibungswiderstand an hydrodynamischen Koerpern entscheidend verringert werden koennte. 1983 startete die 'Courageous' im America's Cup mit dieser Beschichtung. Schwierige Aufbringung, gute Temperatureigenschaften, korrosionsbestaendig.


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    Titel :

    Racing yacht drag reduction holds promise for larger vessels


    Weitere Titelangaben:

    Verminderung des Reibungswiderstandes bei Rennyachten verspricht Erfolg bei groesseren Schiffen


    Beteiligte:
    Orr, W.K. (Autor:in) / McGee, J.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sea technology ; 25 , 1 ; 48-51


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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