Zur Erledigung innerbetrieblicher, im Aktionsradius begrenzter Transportaufgaben, werden in Europa derzeit mehr als 5000 Elektrokarren mit automatischer Lenkung (AVG-Systeme) eingesetzt. Ihre zweckmaessigste stuendliche Auslastung wurde mit 50 bis 200 Beladungen ermittelt. Ueber den Einsatz eines solchen flexiblen Transportfahrzeugsystems in einem Automobilwerk wird in Verbindung mit Datenflussplan, Schaltbild des hierarchisch aufgebauten AVG-Steuersystems (im Werkshallenboden verlegte Magnetfeld- und Informationsuebertragungsleitungen) und Fahrzeugleistungswerte (Belastbarkeit, je nach Fahrzeugtyp zwischen 2000 und 20000 kg; Gleichstrommotor-Antriebsleistung 0,75 bis 7,5 kW) ein Ueberblick gegeben. Die mit einer Geschwindigkeit bis zu 2,4 kbit/s uebertragenen Fahrbewegungs- und Positionierungsinformationen erfasst ein abrufbereiter Datenspeicher im Transportfahrzeug. (Jaskula)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Designed to deliver


    Weitere Titelangaben:

    Automatikfahrzeuge fuer den innerbetrieblichen Transport


    Erschienen in:

    Engineering, London ; 225 , 5 ; 308-309


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    “We deliver”

    Evans, Ben | Springer Verlag | 2012


    KMY deliver 'Uikku'

    Online Contents | 1994


    Deliver where needed

    Wanek-Libman, Mischa | IuD Bahn | 2009


    Stand and deliver?

    British Library Online Contents | 1999


    Stand and deliver

    British Library Online Contents | 1992