Kurzfassung einerDiplomarbeit am Fachbereich Seefahrt der FHS Hamburg. Theoretische Grundlagen der Notwendigkeit der Ladungssicherng: Quer- und laengsschiffs gerichtete Kraefte sowie Reibungswiderstand zwischen Decksladung undDecksbeplattung. Untersuchungen zur Konstruktion und Haltbarkeit eines Drahtlaschings. Probleme der praktischen Durchfuehrung der optimalen Ladungssicherung.


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    Titel :

    Ladungssicherung - Hintergruende und deren Folgen


    Weitere Titelangaben:

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    Beteiligte:
    Winnicker, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 36 , 3 ; 81-84


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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