Gegenueberstellung der Investitionskosten bei Ausstattung eines Schiffes entweder mit 8-Zylinder-Zweitakt- oder Viertakt-Mittelschnellaeufer-Motor. Das betrachtete Schiff war ein OBO-Carrier von 75.3000 tdw, 243,47 m Laenge, 32,22 m Breite, 14,34 m Freibord und einer Geschwindigkeit von 15,85 kn. Die Ausstattung mit dem Dieselmotor erbrachte 18 % Einsparungen. Beschreibung der Anlage und Berechnungsbeispiel.
Medium-speed propulsion - the cheaper option
Antrieb mit Mittelschnellaeufer - die billigere Loesung
Mar. Engs. Rev. ; Mai ; 5
1984
1 Seite, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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