Allgemeine Qualitaetskriterien fuer oeffentliche Massenverkehrsmittel: Schnelligkeit, Regelmaessigkeit, Puenktlichkeit. Entwicklung eines Instandhaltungskonzepts fuer die U-Bahn-Wagen von Lyon, das diese Qualitaetskriterien gewaehrleistet. Technische Aspekte: Reservewagen, Grundprinzipien (Konstruktion im Baukastenprinzip, instandhaltungsbezogene Weiterbildung der Fachkraefte), Instandhaltungsprogramm (Reinigung, technische Ueberwachung, vorbeugende Instandhaltung, Reparatur, Tests von moeglichen Verbesserungen) und -umfang (Wagenpark, Werkstatt, Personal). Soziale (berufliche Qualifikation des Personals, flexible Einsetzbarkeit, Weiterbildung, Abwesenheit am Arbeitsplatz, Personalfluktuation) und wirtschaftliche Aspekte (Taetigkeiten, Kostenstruktur und -verteilung). Verbesserung des Materials, Senkung des Instandhaltungskostenanteils an den Betriebskosten (zur Zeit 30 %) und Anpassung des Maschinenparks an die tatsaechlichen Beduerfnisse als weitere Aufgabenbereiche. Ab 1984 Integration des rechnergestuetzten Systems SAME zur Verbesserung von Instandhaltung und Auslastung. (Pfeiffer)


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    Titel :

    Maintenance, facteur de qualite de service au metro de Lyon


    Weitere Titelangaben:

    Instandhaltung als Faktor der Dienstleistungsqualitaet der U-Bahn von Lyon


    Beteiligte:
    Collaudin, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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