Neben den Anforderungen an einen anatomisch guten Fahrzeugsitz werden anhand von zahlreichen grafischen Darstellungen die rechnergestuetzten Untersuchungen zur Koerperhaltung und dem Bewegungsraum im Fahrzeug, die auf der Basis dieser anthropometrischen Daten sich ergebenden Grunddimensionierungen dargestellt. Die Verstellfunktionen beruhen auf den vier Fixpunkten: Pedalpunkt, H-Punkt (Sitz fest), Griffpunkt (Lenkrad fest), Augpunkt (Sicht). Die orthopaedische Funktion des Sitzes wird ebenso beschrieben wie die dynamische (Beanspruchung des Menschen durch mechanische Schwingungen, schwingungstechnische Auslegung der Sitzfederung, Kraftaufnahme aus der Fahrdynaik) und die schuetzende Funktion. Gebrauchseigenschaften, fertigungstechnische und wirtschaftliche Faktoren (Materialeinsatz) und die Entwicklungsziele werden beruecksichtigt. (Schirmer)
Funktionsoptimierung des Sitzes im PKW. Vorteile durch Vollschaumsitzkissen mit Haerteabstufung
Function optimization of car seats. Advantges by fully foamed bolster with graduated hardness
Der Plastverarbeiter ; 36 , 3 ; 104-120
1985
12 Seiten, 11 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ACC Funktionsoptimierung durch Nutzung von Navigations-Daten
Kraftfahrwesen | 2003
|LÄNGSVERSTELLEINHEIT EINES SITZES, INSBESONDERE EINES SITZES IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2020
|