Seit 1976 von allen Klassifikationsgesellschaften zugelassen und in Schiffen bis 170000 tdw eingesetzt. Homogener Polymerwerkstoff, der nach Legierung eines Elastomers und eines Duroplasts entsteht. Hohes Federungsvermoegen bei hoher Haerte, niedriger Reibwert sowie hohe Verschleiss-, Schlag- und Korrosionsfestigkeit. Beschrieben wird die Verwendung als Ruderlager- und Stevenrohrlagerwerkstoff.


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    Titel :

    Gleitlagerwerkstoff THORDON im Schiffbau


    Weitere Titelangaben:

    Sleeve bearing material THORDON in shipbuilding


    Erschienen in:

    Antrieb ; 30 , 2 ; 4-7


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    4 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch