Um die Kraefte an der Radaufstandsflaeche an der Vorderachse eines PKW's zu messen wurde ein mit Dehnungsmessstreifen-applizierter Mehrkomponentenmessachsschenkel entwickelt. Neben den im Radlaufstandspunkt wirkenden Kraeften Radlast, Laengskraft, Seitenkraft und Bremskraft koennen auch die Momente um die Hoch- und Querachse gemessen werden. An der Hinterachse bot sich als nichtrotierende Messstelle der Radtraeger an. Vorgestellt wird ein Messscheibenrad, das die Kraefte und Momente am rotierenden Rad erfasst. Neben dem mechanischen Messsystem ist auch die Datenaufbereitung und die Datenweiterleitung im Rad integriert. Der typische Verlauf einer mit dem Messscheibenrad ermittelten Beanspruchungsmessung auf einer speziellen Strecke wird gezeigt. Die Verwendungsmoeglichkeiten der Messergebnisse, z.B. fuer die Lebensdauerabschaetzung von Bauteilen, wird beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Mehrkomponenten-Messung am PKW-Rad im Betrieb


    Beteiligte:
    Koetzle, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 14 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mehrkomponenten Spritzguss

    Schneegans,D. / Gattringer,R. / Schneegans,Emmerich,DE | Kraftfahrwesen | 2005


    Mehrkomponenten-Motorradmessnabe

    Kuchler, M. / Schrupp, R. | Tema Archiv | 2001


    Mehrkomponenten Mischkopf

    Cannon,Hanau,DE | Kraftfahrwesen | 2003


    Mehrkomponenten-Motorradmessnabe

    Kuchler,M. / Schrupp,R. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Mehrkomponenten Spritzgiessen als Innovationsmotor

    Argauer,H. / Eder,A. / Strasser,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2003