Suche nach Verfahren, den Zuenddruck im Teillastbereich auf relativ hohem Niveau zu halten, Versuche an Einzylinderzelle des Schiffsmotors 6 CHN 26-34, der nach der Belastungskennlinie arbeitet, drei unabhaengige Versuchsserien in den Lastpunkten 0,6, 0,8 und 1 mal Nennleistung (je 15 Versuche), Bearbeitung der Versuchsergebnisse auf EDVA MIR-2. Als effektivstes Parameter, der die Kraftstoffwirtschaftlichkeit bei Aufrechterhaltung des Zuenddruckes am meisten verbessert, wird der Einspritzvoreilwinkel angesehen. Bei Einsatz einer entsprechenden Vorrichtung kann bei Teillast der spezifische Kraftstoffverbrauch um 3,5 - 4 g/kWh gesenkt werden. (Senst)


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    Titel :

    Issledovanie reservov povyshenija toplivnojj ehkonomichnosti sudovogo dizelja pri rabote po nagruzochnojj kharakteristike


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung von Reserven bei der Erhoehung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit eines Schiffsdieselmotors bei seinem Betrieb nach der Belastungskennlinie


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch