Leistungsstaerkster Motor der beiden Mercedes-Benz V8-Diesel ist der OM 442 LA mit Ladeluftkuehlung. Maximale Leistung dieses Motors mit 14,62 l Hubraum 320 kW (435 PS), Masse 945 kg mit Ladeluftkuehler, der OM 442 A ohne diesen Kuehler hat eine Masse von 910 kg. Diagramme vergleichen frueheren OM 442 LA mit dem neuen Motor, und zwar hinsichtlich des Leistungs-, Drehmoment- und Kraftstoffeinsparungsgewinns. Nutzdruck bei maximalem Drehmoment 13,75 Bar. Schnittbilder zeigen Quer- und Laengsschnitt des V-8-Motors sowie die Bosch P -Einspritzpumpe, letztere arbeitet mit Einspritzdruecken bis zu 1000 Bar. Von MIBA gelieferte Lagerschalen weisen abwechselnd Ringe aus hartem und weichem Lagermetall auf. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Flat-torque mercedes diesel engines


    Weitere Titelangaben:

    Mercedes-Dieselmotoren mit flachem Drehmoment


    Beteiligte:
    Moon, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    High Speed Diesel Rep. ; 4 , Nov-Dez ; 46-51


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    "Flat-Torque" Mercedes Diesel Engines

    Moon,J. / Daimler-Benz,Stuttgart | Kraftfahrwesen | 1985



    Material Aspects in Mercedes Benz Diesel Engines

    Sigwart, Hans E. | SAE Technical Papers | 1965


    Revised passenger car diesel engines from Mercedes-Benz

    Norbye,J.P. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    The new Mercedes-Benz medium duty commercial diesel engines

    Nielsen,B. / Lehmann,J. / Gropp,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2012