Eine aggressive Umgebung fuer die See-Luftfahrt entsteht insbesondere durch den Schwefel der Flugzeugtraegerabgase kombiniert mit Seewasser. Das wirkt sich besonders auf Navigations- und Kommunikationssysteme aus. Eine Einschaetzung von Korrosionsproblemen ist durch konventionelle Tests in solchen Systemen fast unmoeglich. Es wurde, basierend auf den Prinzipien des galvanischen Verfahrens, eine Sonde zur Korrosionsbeobachtung entwickelt. Eine vergleichende Studie von drei galvanischen Sonden - Kupfer/Stahl, Kupfer/Aluminium, Stahl/Aluminium - zeigte, dass die Kupfer/Stahl-Sonde am meisten auf die Variation der Umgebung reagierte. (Mewes)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A continuous corrosivity monitoring device for the marine environments


    Weitere Titelangaben:

    Die fortlaufende Ueberwachung der Einfluesse der Meeresumgebung


    Beteiligte:
    Agarwala, V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Corrosivity monitoring on operational aircraft

    Agarwala, V.S. | Tema Archiv | 1998


    Corrosivity Monitoring on Operational Aircraft

    American Society of Naval Engineers; Flagship Section | British Library Conference Proceedings | 1998


    Diaphragm-based pipeline corrosivity monitoring system

    Brown, Nathan K. / Dante, James F. / Friedersdorf, Fritz J. | Tema Archiv | 2009