Ergebnisse verschiedener Berechnungen des Wellenwiderstandes zur Bewertung der neuen Naeherungen von Noblesse fuer schlanke Schiffe. Insgesamt drei Naeherungen: 1. Naeherung O. Ordnung, die mit der klassischen Naeherung von Hogner und Michell verglichen wird; 2. Naeherung 1. Ordnung fuer schlanke Schiffe bei niedriger Froudezahl, die praktisch gleichwertig der Guevel-Baba-Maruo-K ayo-Naeherung bei niedriger Froudezahl ist; 3. Naeherung 1. Ordnung fuer schlanke Schiffe, die am Beispiel der Wigley-Schiffsform bewertet und mit existierenden experimentellen Daten sowie mit Ergebnissen verschiedener anderer numerischer Verfahren verglichen wird.
Preliminary numerical study of a new slender-ship theory of wave resistance
Vorlaeufige numerische Untersuchung einer neuen Theorie zum Wellenwiderstand schlanker Schiffe
Journal of Ship Research ; 27 , 3 ; 172-186
1983
15 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 21 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Numerical study of a slender-ship theory of wave resistance
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|A slender-ship theory of wave resistance
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|Ship Wave Resistance Based on Noblesse's Slender Ship Theory and Wave-Steepness Restriction
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|Numerical Seakeeping Calculations Based on Slender Ship Theory
Online Contents | 1997
|Wave resistance of slender ships
Engineering Index Backfile | 1962
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