In der Binnenschiffahrt fand der Wellengenerator sehr viel spaeter als in der Seeschiffahrt Eingang. Vorteile der Verwendung. Aufbau, Konstruktion und Funktion des P.I.V.-Getriebes, einem Umschlingungsgetriebe, das die schwankenden Eingangsdrehzahlen ueber Keilriemen in konstante Abtriebsdrehzahlen umwandelt. Wirtschaftlichkeitserfahrungen mit dem Getriebe und den Wellengeneratoren auf Binnenschiffen. Moeglichkeiten der Nachruestung von Wellengeneratoren.
Wellengeneratoren an Bord von Binnenschiffen. Sinnvolle Nutzung der Hauptmotorenenergie spart Kraftstoff und Wartungsaufwand
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 120 , 20 ; 1939-1940
1983
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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