Es sollte ein Pruefsystem erprobt werden, mit dessen Hilfe eine schnellere und zuverlaessigere Fehlerfeststellung an Bauteilen und Aggregaten fuer Standard-Linienbusse moeglich ist. Dabei wird angestrebt: Minimierung des Zeitaufwandes fuer Fehleranalyse und -behebung, Erhoehung der Auslastung der Werkstattkapazitaet, Erreichen einer geringeren Ausfallzeit, einfaches und gezieltes Ermitteln des jeweiligen Ist-Zustandes der Fahrzeuge, Erhoehung der Sicherheit, Rationalisierung und Optimierung der Werkstaettenarbeiten und vorbereitende Arbeiten fuer die Standardisierung der Fahrzeugdiagnose. Die eigentliche Erprobung bestand im wesentlichen aus einem Pruefvergleich zwischen dem externen Pruefsystem und der herkoemmlichen Pruefmethode. Die Ergebnisse und ein Nutzwert-Kostenvergleich zeigen, dass mit dem externen Pruefsystem eine Nutzwertsteigerung von 45 % erreicht wird.


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    Titel :

    Erprobung und Standardisierung eines Diagnosesystems fuer Standard-Linienbusse


    Beteiligte:
    Spathmann, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    170 Seiten, 43 Bilder


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Erprobung und Standardisierung eines Diagnose-Systems fuer Standard-Linienbusse

    Spathmann,N. / Assauer,K. / Bock,G. et al. | Kraftfahrwesen | 1983



    Diagnose-System fuer Standard-Linienbusse

    MAN / Siemens / Bogestra (Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahnen) | Kraftfahrwesen | 1980


    Externes Diagnosesystem fuer Standard-Linienbusse

    Siemens / MAN | Kraftfahrwesen | 1981