Von der Ges. Fauvet-Givel wurden neuartige Eisenbahngueterwagen aus einer Al-Legierungen fuer den Transport von gepulverter Tonerde gebaut. Bisher wurde die Tonerde in Saecken verladen, bei der neuen Transportart wird die Tonerde als Schuettgut durch Druckluft in Bunkern in einen fliessfaehigen Zustand gebracht. Die Waggons besitzen Tanks, in die die Tonerde fliesst. Fuer das Entladen von 7 t wird eine Minute gebraucht, bei Entladung in Saecken benoetigt ein Arbeiter 6 Stunden fuer 15 t. Die Kapazitaet eines Waggons betraegt 57 t. Eingegangen wird auch auf die hierbei benoetigten Verschlussdeckel und Entladeoeffnungen und deren Funktion. (Jensen)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    De nouveaux wagons en aluminium


    Weitere Titelangaben:

    Neue Gueterwagen aus Aluminium


    Beteiligte:
    Brisseaux, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Technique Moderne ; 76 , 3/4 ; 31-35


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Aluminium in railway wagons

    Engineering Index Backfile | 1953


    Aluminium in railway wagons

    Engineering Index Backfile | 1953


    All-welded aluminium hopper wagons

    Engineering Index Backfile | 1956


    Economics of operating aluminium hopper wagons

    Campbell, W.F. | Engineering Index Backfile | 1963


    Conestoga wagons

    Ammon, Richard | SLUB | 2000