Mit Hilfe der Finiten Elemente Methode wird die Quersteifigkeit im Bereich der Lukensuelle an grossen Einraum-Binnenmotorgueterschiffen untersucht. Eine Verformungsmessung an einem in Betrieb befindlichen Schiff ergibt gute Uebereinstimmung zwischen Berechnungen und Messung. Theoretische Untersuchung von jeweils vier oder fuenf Lastfaellen mit fuenf Finite Elemente-Modellen. Ableitung einer Reihe von Erkenntnissen ueber das Verformungsverhalten. Einfluss der lokalen Gestaltung, wie z.B. der Spanten im Wallgang, von Querschotten im Seitenrahmen usw.
Quersteifigkeit grosser Binnenmotorgueterschiffe
Lateral stiffness of big river motor ships
FDS Ber. ; 132 ; 1-27
1982
27 Seiten, 46 Bilder, 9 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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