Es wird ein neuer Notor vorgestellt, bei dem erstmals die Direkteinspritzung auch bei kleinen Baugroessen angewendet wird. Gegenueber den gebraeuchlichen Wirbelkammermotoren ergibt sich eine erhebliche Kraftstoffeinspritzung. Die Leistung betraegt 50 kW bei 4000 U/min, das maximale Drehmoment 143 Nm bei 2700 U/min. Der Motorblock ist aus Stahlguss und entspricht weitgehend dem Vorlaeufermodell. Der Zylinderkopf mit einer speziellen Kuehlwasserregulierung ist neu. Neu ist auch die aus Sphaeroguss gefertigte Kurbelwelle, deren Lager und Zapfen induktionsgehaertet sind. Die Kolben sind gekuehlt, bestehen aus einer Alu-Legierung und haben Maentel mit begrenzter Ausdehung. Fuer die Pleuel wurden neuentwickelte Staehle verwendet. Ausfuehrlich wird der Unterschied zwischen dem Wirbelkammerverfahren und der Direkteinspritzung mit den konstruktiven Konsequenzen gezeigt. (Klaue)


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    Titel :

    Der schnellaufende 2,5-l-Dieselmotor von Ford mit Direkteinspritzung


    Weitere Titelangaben:

    Ford's high-speed 2,5-liter Diesel engine with direct injection


    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 45 , 7/8 ; 291-296


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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