Die in verschiedenen Transportkraftfahrzeugen - hierunter werden auch Motorschlitten genannt - als Momentwandler eingesetzten stufenlosen Keilriemenuebersetzungen werden anhand eines wiedergegebenen Schemas hinsichtlich der in ihnen auftretenden Kraefte untersucht, wobei der Beschleunigungsvorgang aus dem Stand in drei Perioden unterteilt wird. Die abgeleiteten Zusammenhaenge gestatten es auch, die Hauptparameter des Keilriementriebs und des Fahrzeugs aus den vorgegebenen dynamischen Kennlinien des Fahrzeugs zu berechnen. (TIB0OSTA)
Probleme der Berechnung eines automatischen stufenlosen Keilriemen-Uebersetzungsgetriebes fuer ein Transport-Kraftfahrzeug
Titel russisch
Teorija mech. i masin ; 34 ; 46-53
1983
8 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Flankenoffener Keilriemen fuer Fahrzeugmotoren
Kraftfahrwesen | 1980
|Aspekte fuer die Entwicklung eines stufenlosen Zweiradantriebes
Kraftfahrwesen | 1991
|Pruefung von Kraftfahrzeug-Keilriemen bei erhoehter Umgebungstemperatur
Tema Archiv | 1984
|