Zielsetzung der lauftechnischen Pruefung ist die quantatitative Beurteilung der Laufsicherheit und -guete einer Fahrzeugbauart auf der Basis des neuesten Standes der Mess-, Auswertungs- und Datenverarbeitungstechnik als Grundlage fuer eine allgemeine lauftechnische Zulassung. Durch ein spezielles Pruefprogramm kann der Aufwand unter Einbeziehung eines repraesentativen Querschnitts wesentlicher Randbedingungen sowie gleichzeitiger statistischer Sicherung der Auswertungsergebnisse auf ein Minimum beschraenkt werden. Die gesamte statistische Auswertung findet in der Ueberpruefung saemtlicher Zulassungsbedingungen und der Formulierung zusammenfassender Empfehlungen ihren Abschluss. Dabei stuetzen sich die Zulassungsbedingungen auf international anerkannte oder DB-interne Grenzwerte ab. Werden keine durch das untersuchte Fahrzeug oder Laufwerk verursachten Grenzwertueberschreitungen festgestellt, wird die lauftechnische Zulassung ausgesprochen. Die Zulassung wird anhand der Ergebnisse einer Langstreckenfahrt mit einer Lok der Baureihe 120 erlaeutert und die geplante Vorgehensweise beim Hochgeschwindigkeitszug dargelegt.
Lauftechnische Pruefung und Zulassung von Schienenfahrzeugen
1984
7 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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