Die Eigenschaften eines neu entwickelten Reifens fuer hohe Geschwindigkeiten wie Senkung des Rollwiderstandes um 15 %, Verbessern des Kraftschlusses auf nasser Fahrbahn um 7 %, Gewichtreduzierung um 5 %, verbesserte Runderneuerung, verbessertes Aquaplaningverhalten und Geraeuschminderung werden hervorgehoben, die Anwendung der Thermografie zur Lokalisierung des Rollwiderstands im Reifen und die Geraeuschmessung im Vergleich zu einem profillosen Reifen werden beschrieben. (Auerbacher)


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    Titel :

    Forschung verbessert Reifeneigenschaften. Versetzte Querrillen in der Reifenschulter vermindern Rollgeraeusch


    Erschienen in:

    VDI Nachrichten ; 38 , 13 ; 26


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    1 Seite, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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