Untersuchung des dynamischen Verhaltens horizontal gekruemmter Brueckendecks, die an den runden Raendern einfach gelagert sind, bei der Einwirkung beweglicher Lasten. Idealisierung des Decks als Anzahl finiter Streifen mit orthotropen elastischen Eigenschaften. Ableitung der Steifigkeits- und Massenmatrix eines Einzelelements unter Verwendung der homogenen DGL einer orthotropen Platte in Polarkoordinaten. Erlaeuterung der Fahrzeugidealisierung. Darstellung der dynamischen Durchbiegung und Momente.


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    Titel :

    Dynamic response of orthotropic curved bridge decks due to moving loads


    Weitere Titelangaben:

    Dynamisches Verhalten horizontal gekruemmter Brueckendecks beim Einwirken beweglicher Lasten


    Beteiligte:
    Dey, S. (Autor:in) / Balasubramanian, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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