Es wird ein Verfahren zur praktischen Berechnung der akustischen Resonanzfrequenzen und von Schalldruckpegeln im Fahrzeuginnenraum ueber einen weiten Frequenzbereich vorgestellt. Die Theorie hierzu wird kurz umrissen und es werden die Schwierigkeiten bei der Modellerstellung aufgezeigt. Vier Anwendungsbeispiele zeigen, dass das Verfahren geeignet ist, Geraeuschprobleme bei der Fahrzeugentwicklung zu loesen.
Berechnung von Schallpegeln im Fahrzeuginnenraum
Calculation of noise levels in vehicle interiors
1983
7 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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