Demonstration der praktischen Eignung von Ruder-Roll-Stabilisierungssystemen (RRS) an zwei verschiedenen USCG-Kuttern, 'Jarvis' und 'Mellon', der 3000-t-'Hamilton'-KLasse (131,5 m). Beschreibung der Hauptkomponenten des RRS-Systems und der Betriebs- resp. Erprobungsergebnisse. Kostenvergleich mit Flossenstabilisierungsanlagen. Anwendung auf Fregatten der 'Oliver Hazard Perry'-Klasse (FFG-7). Allgemeine Vorteile von RRS-Systemen.
Rudder roll stabilization for coast Guard cutters and frigates
Ruder-Roll-Stabilisierungssysteme im Einsatz bei der amerikanischen Kuestenwache (USCG)
Naval Engineers Journal ; 95 , 3 ; 267-282
1983
16 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen, 32 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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|[midline ellipsis] New coast guard patrol cutters
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