Die direkte Verwendung von Kohle als Alternative fuer Kraftstoffe ist im Bereich von 0,5 bis 5 MW auf bestimmten Gebieten von Interesse. Besprochen wird vorwiegend die Anwendung fuer kohlegefeuerte Stirlingmotoren mit Wasserschmierung fuer Lokomotiven und andere langsam laufende Motoren. Diskutiert werden Konzepte verschiedener Stirlingmotoren z.B. als Waermepumpe, Luft als Arbeitsmedium, Wasser als Schmiermittel, Kolben- und Kapselgeblaese usw. Die Verbrennung der Kohle erfolgt im Wirbelbett und Natriumdampf dient als Waermetransportsystem, Anwendung eines Waermeleitrohres. Es handelt sich um erste Anregungen. (Jensen)


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    Titel :

    Coa-fired Stirling engines for railway locomotive and stationary power applications


    Weitere Titelangaben:

    Kohlegefeuerte Stirlingmotoren fuer Eisenbahnlokomotiven und fuer stationaere Anwendung


    Beteiligte:
    Walker, C. (Autor:in) / Kentfield, J.A.C. (Autor:in) / Johnson, E.W. (Autor:in) / Fauvel, R. (Autor:in) / Srinivasan, V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 13 Bilder, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Coal-fired stirling engines for marine propulsion

    Walker, G. / Fauvel, R. / Srinivasan, V. et al. | Tema Archiv | 1984


    Design of a coal-fired stationary Stirling engine

    Gerstmann,J. / Schuetz,M.A. / Berntell,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1982


    Underwater applications of Stirling engines

    Reader, G.T. / Barnes, C. | Tema Archiv | 1988


    Stirling engines in traction applications

    Neelen, G.T.M. / Örtegren, L.G.H. / Kuhlmann, P. et al. | Tema Archiv | 1971


    Stirling Engines for Military Applications

    Hendrickson, Mary / Podlesak, Thomas / Huth, James et al. | AIAA | 2005