Der detaillier dargestellte Vergleich zwischen Autobahn und Eisenbahn, einschliesslich volkswirtschaftlicher Unfallkosten, anhand je einer theoretischen Modellstrecke von 250 km ergibt, dass die Autobahn eine mehr als doppelt so hohe praktische und immer noch eine bei weitem hoehere, maximal moegliche Leistungsfaehigkeit besitzt, als die Eisenbahn, obgleich die Baukosten bei der Eisenbahn dreimal hoeher sind. Jedoch sind die Betriebs- und die Unfallkosten bei der Eisenbahn erheblich geringer. (Nechleba)
Eisenbahnstrecke und Autobahnstrecke - ein Leistungsvergleich
Railwayversus motorway - a performance comparision
Internationales Verkehrswesen ; 5 ; 338-345
1983
7 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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