Nach einer Reihe von Vorarbeiten wurden die einzelnen Arbeitsgaenge, die hohe Investitionen erforderten, festgelegt. Geschildert wird die Anlieferung von lackierten Karrosserien, die je nach Farbvariation geordnet und automatisch an bestimmten Stellen des Lagers abgestellt und dann je nach Bedarf auch automatisch abgerufen werden, um dem jeweiligen Bedarf der Montagelinien zu befriedigen. Die Vorgaenge, Entnahme, Krane und Transportwagen, deren Be- und Entladung werden durch Computer gesteuert. Alle 42 s kann eine Karosserie entnommen werden. Da jederzeit die von den Kunden verlangten Variationen zur Verfuegung stehen, koennte auch der Kundendienst erheblich verbessert werden. Auch die Fertigungskosten wurden erheblich gemindert, da wegen der Automatisierung nur wenig Personal benoetigt wird. (Jensen)


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vehicle build sequence control for Metro production


    Weitere Titelangaben:

    Steuerung des Fertigungsablaufes fuer die Herstellung des Modells Metro (British Leyland)


    Beteiligte:
    Harries, G.M. (Autor:in) / Cockbill, K.W. (Autor:in) / Lewis, R.G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    PPP consortium build Seoul's first automated metro line

    DVV Media UK Ltd Sutton Court Road 9 GB - SM 1 4SZ Sutton | IuD Bahn | 2008




    Novel metro vehicle logic control module

    MAO / XIE WEI / HONG TIANHUA et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff