Untersuchung des Einflusses einer Winkelertyp-elastischen Bettung auf die Durchbiegung des Schiffsrumpfes. Darstellung der Loesung fuer Durchbiegung, Querkraft und Biegemoment. Obige Loesungsfunktionen werden unter Beruecksichtigung der Verteilungsgesetze von Gewichtskraeften, Auftriebskraeften, Wasserlinienflaechen und Traegheitsmomenten des aequivalenten Querschnitts ermittelt. Alle aufgezaehlten Funktionen werden durch harmonische Reihen angenaehert.
Effect of ship main demensions and properties of hull material on deflection, shear force and bending moment
Auswirkung der Hauptabmessungen und Eigenschaften von Werkstoffen in der Schiffskoerperauslegung bezogen auf Durchbiegung, Scherkraefte und Biegemoment
International Shipbuilding Progress ; 30 , 344 ; 85-92
1983
8 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Ultimate bending moment of the SHIP hull girdel
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