Fregatten fahren in ueber 90 % ihrer Einsatzzeit unter 60 % ihrer Hoechstgeschwindigkeit bei weniger als 20 % der Gesamtleistung. COGOG-Anlagen, die bisher benutzt wurden, sind oekonomisch nicht optimal. Vorschlag einer gasturbo-elektrischen Antriebsanlage (COEOG) als optimale Anlage. Beispiel fuer ASW-Fregatte von 4100 t Verdraengung mit diversen Varianten und Vergleich mit COGOG-Anlage. Einsparung der COEOG-Anlage, 1742 t/a statt 2537 t/a Treibstoff (332600 Dollar).


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    Titel :

    Electric transmission for frigates


    Weitere Titelangaben:

    Gasturbo-Elektroantrieb fuer Fregatten


    Beteiligte:
    Kastner, G.A. (Autor:in) / Davidson, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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